日韩高清一区二区三区不卡,一区二区不卡视频在线观看,久久99亚洲精品久久久久电影,久久精品视频一区二区三区,亚洲一区二区免费在线观看,www一区二区,福利视频一区二区三区

Skip to main content
 首頁 » 人文

中國幫助下,東南亞第一個高鐵國誕生,越南為何懊悔不已?

2022年04月18日 16:41:1950

  中國號稱為“基建狂魔”,如今不但能夠滿足國內(nèi)的基礎(chǔ)建設,而且還能輸出技術(shù),在世界各地推行自己的高鐵。2019年9月25日,印度尼西亞雅萬高鐵項目全線首座連續(xù)梁24日晚順利合龍,印尼也將成為東南亞第一“高鐵國”。

  中國高鐵的發(fā)展之快是世界矚目的,到2018年,中國的高鐵總運行里程已經(jīng)達到了恐怖的兩萬五千公里。雖然中國高鐵獲得了這么高的成就,其技術(shù)也得到了世界的認可,但是邁向世界的過程并不順利。

  印尼高鐵的建設全是從日本手中奪過來的,而在前不久,馬來西亞擱置了2年多的全場640公里的東鐵項目才得以復工。在印度的高鐵建設上,中國就沒有搶過日本。以上種種,就可以看出中國高鐵向海外市場拓展的艱辛和無奈。

  早在2015年11月,就簽署了中國老撾鐵路項目。不過有一個東南亞國家明確拒絕了中國的高鐵方案,雷打不動的使用日本新干線的高鐵方案,它就是越南。記得日本為越南承建了一座橋梁,結(jié)果還未開通就塌了,不知道越南為何不吸取教訓,始終對日本情有獨鐘。

  小國的心思猜不透,也許越南夾雜在兩個大國之間,想要左右逢源;也許是越南以前被中國收拾得慘了,一直耿耿于懷。但既然已經(jīng)選擇了日本的高鐵,就要承擔后果。

  這不,日本在拿到越南高鐵后就被越南國會多次喊停,越南政府擔心能否籌集高達560億美元的巨額經(jīng)費以及將來是否能盈利,所以想修又不舍得花錢。反觀印度尼西亞,其高鐵很快就要開通,成為東南亞第一個“高鐵國”,這些越南就只有羨慕并懊悔的份了!

說起中國的基建能力相信大家都是有目共睹的,作為基建狂魔,很多國家都曾尋求過中國的幫助。

評論列表暫無評論
發(fā)表評論
璧山县| 南宁市| 小金县| 大丰市| 灯塔市| 抚松县| 顺昌县| 泗洪县| 奉节县| 新绛县| 遵义县| 镇雄县| 建昌县| 郸城县| 兴化市| 台州市| 镇远县| 屯留县| 定结县| 资阳市| 屏东县| 平顶山市| 阿荣旗| 柏乡县| 栾城县| 巨鹿县| 屯留县| 海阳市| 郧西县| 长汀县| 大同县| 永靖县| 通山县| 读书| 清远市| 香格里拉县| 霞浦县| 武宁县| 湘阴县| 广宗县| 镇远县|